KAORI@TOPGOLF

ただいま作業が集中しておりますが大丈夫です!

ただいま作業が集中しておりますが大丈夫です!

最近、寝不足が続き、パソコンに集中していると 睡魔が。。。(;ωゞゴシゴシ・・・コケッ(o_ _)o彡 っと、一瞬落ちました。(^-^; さてさて、アイアンのリシャフトが集中しております今日でございます。   重量系シャフトのダイナミックゴールドX100へリシャフトはパワーヒッター様。 軽量系シャフトのNS...

安定した飛び!大好評のゴリラ LD-01 ドライバー

安定した飛び!大好評のゴリラ LD-01 ドライバー

この形状のどこにそんな飛びが隠されているのか(・・? (笑) 9.5度と10.5度のロフトがありますが、当工房では圧倒的に10.5度が売れています。 通常9.5度を使用されている方でも、10.5度でも上がりすぎず強い弾道で飛ぶ! とご愛用者さまから言われています。 今回のお客様は、もぅかれこれ20年近くご愛顧いただいて...

高反発も特注対応可能なカムイワークスのドライバー

高反発も特注対応可能なカムイワークスのドライバー

昨日に続いてカムイワークスのドライバーが登場です。 今回はお電話でカムイ456の高反発が欲しい!とご相談&オーダーいただきました。 ありがとうございます!m(_ _)m メーカー標準仕様の純正シャフトで欲しいということでしたので、 こちらでの作業がない分ちょっと物足りない?(笑)気もしましたが それでもいろいろなお話や...

小ぶりヘッドでガンガン飛ばす!昔のイメージよ再び…

小ぶりヘッドでガンガン飛ばす!昔のイメージよ再び…

今主流の大型ヘッドのドライバーを使っているけど、なんだかしっくりこなくて、昔の小さめヘッドのクラブをひっぱり出して使ってみたら、案外飛ぶんだよなぁ~。 ということで・・・ 「昔のクラブのイメージで、スピード感のある叩いていける小ぶりのドライバーが欲しい」 というお客様に以下のチョイス! カムイワークスジャパンのカムイ4...

初代バルドから3代目マグマへごり押し!

初代バルドから3代目マグマへごり押し!

初代バルドをご愛顧いただいているお客様へ飛距離アップのごり押し。(笑) 初代バルドより飛距離と操作性がアップしたマグマへリヘッド♪ 画像左がマグマで右が初代バルドです。 クラウンから見ると幾分かシャープになったような気がしますが、構えた感じの違和感はないですよ。 ヘッドのトゥ側から見ると違いは明らかですね。マグマの方が...

誰々のスペックより先を見越してアドバイス!

誰々のスペックより先を見越してアドバイス!

今日はいろいろなお客様とお話をさせていただき、しゃべり疲れました。(笑) 本日、リシャフトご依頼いただいたお客様とお話させていただきました内容を ちょこっとだけご参考になればいいかなと思い書いてみます。 自分のクラブより軽くて長いクラブを打ったらよく飛んだということで、 300gを切る重量まで軽くして飛ばしたいというこ...

アキラプロトタイプ 限定モノ 入荷しました♪

アキラプロトタイプ 限定モノ 入荷しました♪

先週、・・……(-。-) ボソッとツイートしてしまいした超カッコイイ アキラ プロトタイプ 限定ワークキャップの画像をアップしちゃいます!       このカタチはどなたにでも格好良く被っていただけるのではないかと思います。 カラーは画像のタイプのみで価格4,200円。 このデザインでこの...

ひとつは持っていないとね♪オススメヘッドカバー

ひとつは持っていないとね♪オススメヘッドカバー

お待たせしました! って私が待ちに待っていました! やっぱりめちゃめちゃカワイイ・・・ すべてが手編!手編みですよ!!! 私にはできない・・……(-。-) ボソッ その名も・・・ Amimono Headcovers あみものヘッドカバー そのまんまです。(笑) 今回入荷してきましたカバーは ρ(´ー`) コレ・・・ ...

しっかりとしたお店選びが大切です。

しっかりとしたお店選びが大切です。

先日のバルドマグマ試打クラブの続きを書こうと思っていたら、 試打クラブを貸し出ししてしまいスペックがわからず・・・(・_・;) では、カムイの神威雷(カムイレイ)のことを書こうと思ったら、 こちらも貸し出しでスペックがわからず、写真を撮るのも忘れ・・・(・_・;) と言うことで、今日は昨日思ったことを書きます。(笑) ...

BALDO MAGMA de FSPの5軸シャフト装着試打クラブ

BALDO MAGMA de FSPの5軸シャフト装着試打クラブ

( ̄○ ̄)/ オマタセしました! やっと「バルド マグマ」の試打クラブ完成♪     先日、販売店さまからごり押しされた「FSPの5軸シャフト MX-5」を装着してみました。 正直、FSPってハードなシャフトしかないというイメージで、アベレージゴルファーにはキツイでしょ・・……(-。-) ボソッてな...

グースネックウェッジをお探しの方へオススメ!

グースネックウェッジをお探しの方へオススメ!

マスダゴルフから発売された スタジオウェッジ タイプG(グースネック) が好評です♪ ソフトステンレス鋳造、ノーメッキ仕上げ。 ロフト、ライ角調整標準でグースはこんな感じです。 ρ(´ー`) コレ   フェースには、CNC機械加工が施されています。 装着されるシャフトやグリップなどによってスペックは異なります...

ベルディング 2011年モデル 続々新発売! 

ベルディング 2011年モデル 続々新発売! 

新しいカタチの カタリナ ディヴィジョン ホワイト 9.5型 入荷しました! ρ(´ー`) コレ この画像ではちょっとわかりにくいですが、 背袋が半分半分別の生地を使用しているちょっと変わったデザイン。 ホワイトに使用しているシルバーの型押し生地が、個人的に好きです。(笑) 他には・・・ρ(´ー`) コレ ちょっと入荷...

アイアンのカーボンシャフトはTour AD-75がオススメかな。

アイアンのカーボンシャフトはTour AD-75がオススメかな。

いつもご愛顧いただいているお客様から、アイアンのリシャフト依頼。 スリクソンにランバックスの60g台のカーボンシャフトを装着したクラブをご使用でしたが、ピンアンサーの純正スチールシャフト装着クラブを購入されたそうです。 何度か使っているうちに、やっぱりちょっとハードだなと思われたらしく、リシャフトをご検討。 軽量系スチ...

アイアン リシャフト こんなんでました・・・

アイアン リシャフト こんなんでました・・・

 ( ̄ヘ ̄)ウーン・・・ やっぱり入っていましたか。 しかも全番手。(-。-) ボソッ シャフトの先に金色に光る物体・・・クラブのバランスを出すために入れている調整用の真鍮棒です。 この調整が大きくなればなるほど、スポットはネック寄りになります。  他の番手はいいけどこの番手だけなんだか変だな とい...

ベルディングからPHARAOH(ファラオ)新発売!

ベルディングからPHARAOH(ファラオ)新発売!

今月中旬にベルディングからPHARAOH(ファラオ)デザインが発売されます。 3タイプありますが、一足先に届きました画像を公開しちゃいます。 ρ(´ー`) コレ・・・(ノ゜⊿゜)ノびっくり!! 「カタリナ」という新しいバッグがベースで、インパクトのあるプレミアムデザインになっています。 カタリナについてはこちらのブログ...

アキラプロトタイプ H258  DGツアーイシュー装着ウェッジ

アキラプロトタイプ H258 DGツアーイシュー装着ウェッジ

トーナメントではアキラプロトタイプのウェッジを使っているプロが本当に多いですね。 先日の日本プロゴルフ選手権日清カップヌードル杯で優勝した河井博大プロもアキラのプロトタイプウェッジを使用していたとか。 当工房でも、地元プロやトップアマ、ジュニアゴルファー、一般アマチュアまで幅広く、ツアープロ完全支給品の「プロトタイプ」...

アキラプロトタイプ H209  マイアッタス装着ドライバー

アキラプロトタイプ H209 マイアッタス装着ドライバー

新しく発売されたアキラプロトタイプ H209 にマイアッタスの7Sを装着しました。 スリックフィットを下巻き3周で太めに仕上げ、 クラブスペックは以下の通りです。 長さ45.5インチ、バランスD3、総重量333g、振動数267cpm 重さがあっても楽に打てる方にはいい感じ♪ 早速、コースで使用された感想は・・...

女性でも楽に使えるスチール装着のアイアンクラブ

女性でも楽に使えるスチール装着のアイアンクラブ

今日は、風邪っぴきでのどが痛くて声とテンション低めですがお許しください。(笑) 連休前に納品させていただく作業でバタバタ忙しく、工房作業はまだまだ落ち着きませんが、私の作業はちょっと落ちついたのでブログ更新。 本日お渡しする可愛い奥様が使用するアイアンクラブをちょこっとご紹介。 ( 旦那様にはいつもご愛顧いただきありが...

アキラプロトタイプH-209/210ドライバー新発売!

アキラプロトタイプH-209/210ドライバー新発売!

アキラのプロトタイプで初のカップフェース構造のドライバーヘッドが近日発売されます。 4ピース鍛造・カップフェース構造で構えやすい形状です。ロールとバルジがあり、当たると飛ぶイメージですね。ある程度の上級者なら使いこなすことができる形状かな。 450ccでロフトは9度と10度の2タイプ、ヘッド重量は195g前後です。後...

Return Top